Ну чтож, не получается у меня фигачить по
два одному посту в неделю, очень я понимаешь занятой и важный человек, развиваю всячески инновации и спасаю отечественную науку
(от нее самой), и вот даже пару строчек черкнуть некогда.
Но декабрьские "итоговые" посты святое даже для такой деловой колбасы как я.
И начнем мы с итогов велосезона, ибо я вчера наконец то отмыл летний велосипед и убрал его отдыхать на балкон (утепленный) до апреля.
КДПВ с одометрами
Закрытием летнего велосезона у меня считается последний день, когда я выезжал на летнем велосипеде с летней резиной. И в этом году это было ни много ни мало а 16 декабря, благодаря тому что снег, выпавший в конце ноября умудрился таки растаять за пару недель декабря.
Такой понимаешь замечательный декабрь. И это конечно рекорд, до этого крайней датой закрытия летнего велосезона у меня было 2 декабря. Мог бы и еще на пару дней удлинить летний сезон, но в крайний раз сразу на выезде с работы хорошо так убрался, и решил что это знак что пора закругляться.
Суммарный годовой пробег составил 2944, из них зимой порядка 170 (январь-март), остальное летом. Будем считать что программа
минимум-3000 в год выполнена)
Ура товарищи!Общий летний велопробег в этом году превысил 20 000 км, из них 17 000 на джамисе, и все еще на стоковой трансмиссии.
Велосипед держится молодцом и никаких огорчений не доставляет. Особенно после того как зимой наконец то починил текущий задний тормоз.
Что касается трансмиссии то она уже конечно "не девочка". На пятой передаче начались проскоки, и от износа обломалось несколько зубьев. По остальным зубьям износ конечно тоже существенный, но пока ездить можно. Стартую с 4й и сразу на 6ю))
Так что думаю, что
от жадности своей следующий сезон на этой трансмиссии я еще протяну (если шоссейник не куплю ВНЕЗАПНО).
Еще я думаю что вообще растянуть одну трансмиссию на 30 000 километров как я когда то давно читал на велофорумах вполне реально на хороших цепях. И даже цепи campagnolo не понадобятся. Моя ошибка была в том, что при начале этого эксперимента я
от жадности купил 2 цепи KMZ 9000 (их и было всего 2 в наличии в триале на самом деле) и одну цепь оставил стоковую SRAM 951. Так вот это SRAM истинный срам, не зря она в велопоходе у
sergiocarabas рвалась. Очень хреновая цепь оказалась, тянулась намного сильнее KMZ. Она то мне наверное трансмиссию и "покушала". Но в целом если мне удастся дотянуть до 20 000 на этой трансмисси буду считать эксперимент завершенным удачно. Для этого есть читерский способ - укоротить на пару тройку звеньев подуставшие и растянувшиеся цепи. ЗА счет укорачивания натяг немного увеличится и проскоки станут менее заметными.
Ну и за время праздников надо привезти из гаража зимний велосипед и решить чо с ним делать в этом году, продавать или оставить пока и покататься еще.
Всем хороших покатушек в новом году!
good
